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4月汽车销量大涨11%难维持 新能源高增长成常态

如此高速的增长展望很难维持。发布会现场。  5月11日,中国汽车工业协会(以下简称中汽协)公布了2018年4月我国汽车产销数据,4月,国内汽车产销环比有所下降,同比呈较快增长;在4月产销量同比增速较快的带动下,1-4月与1季度相比,汽车产量同比间断中止下降,呈小幅增长,销量增速有所提升。如此高速的增长展望很难维持。

发布会现场
  5月11日,中国汽车工业协会(以下简称中汽协)公布了2018年4月我国汽车产销数据,4月,国内汽车产销环比有所下降,同比呈较快增长;在4月产销量同比增速较快的带动下,1-4月与1季度相比,汽车产量同比间断中止下降,呈小幅增长,销量增速有所提升。

  

  4月销量同比增长11%0升排量成热点

  新能源车大幅增长是常态 插混模式异军突起

  对此,陈士华认为,随着双积分政策的慢慢推行,以及消费者对新能源车的刚性需求,新能源车型销量的大幅增长是平常现象,并且也将能够持续。

  对此,中汽协秘书长助理许海东认为,插电式混合动力汽车销量更快的增长,要紧是市场选择的结果,原因插混车型有更接近于传统燃油车的使用感受。
  (经济日报-中国经济网记者 郭跃)

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